Lekki samochód ratowniczo-gaśniczy (LSRG) podwójna kabina 4×4

DANE TECHNICZNE

• Samochód z podwójną kabina na ramie, kabina jednoczęściowa stalowa
• Przystosowany do przewozu 5 lub 6 osób
• Średnica zawracania (zewnętrzna obrysowa – po zabudowie) – 14,2m
• Dopuszczalna masa całkowita 3490 kg
• Ładowność 800 kg
• Silnik 2,2 TDCi 125KM lub 155KM z zapłonem samoczynnym z turbodoładowaniem spełniający aktualnie obowiązujące normy
• Skrzynia biegów manualna 6 stopniowa + wsteczny
• Moment obrotowy 350 Nm/ 385Nm
• Napęd 4×4 AWD, tylne koła pojedyncze

Opis techniczny

WYPOSAŻENIE POJAZDU

• Przeszklenie w części osobowej
• Drzwi przedziału załogi umieszczone po obu stronach pojazdu
• Przedział osobowy wyłożony tapicerką i podsufitką
• Dodatkowe gniazdo zapalniczki w kabinie kierowcy
• Elektrycznie regulowane szyby boczne w kabinie kierowcy
• Centralny zamek sterowany pilotem
• Poduszka powietrzna dla kierowcy
• Układ ABS + hamulce tarczowe wszystkich kół
• Układ stabilizacji toru jazdy ESC
• Układy bezpieczeństwa HSA, LAC, EBA, EBW, RSC
• System kontroli jazdy na zakrętach CC
• Klimatyzacja manualna
• Immobiliser Pats
• Komputer pokładowy (wskazujący temperaturę zewnętrzną, średnie zużycie paliwa, zasięg)
• Regulacja kolumny kierowniczej w 2 kierunkach
• Szerokie listwy boczne
• 2 gniazda 12V w kabinie
• Fotel kierowcy z reg. wysokości i podłokietnikiem
• Zbiornik paliwa 80l
• Koła 16″
• Pełnowymiarowe koło zapasowe
• Światła do jazdy dziennej
• Światła obrysowe na dachu

OZNAKOWANIE

1. Belka dachowa typu LED (niebieska) posiadająca:

• minimum 2 punkty świetlne w kolorze niebieskim, z możliwością zmiany trybu błysku (rotator, strobe, LED)
• podświetlany szyld – biały panel z napisem STRAŻ, uruchamiany wraz ze światłami pozycyjnymi pojazdu,
• podświetlane moduły LED w kolorze niebieskim – uruchamiane osobnym włącznikiem (spełniająca wymagania obowiązujące na terenie RP tj. Regulamin 65 EKG/ONZ dla światła niebieskiego oraz Regulamin 10 EKG/ONZ lub zamiennie Dyrektywę 95/54 EMC dla wszystkich lamp), umożliwiająca jazdę z prędkością maksymalną.

2. Wzmacniacz sygnałów (posiadający świadectwo homologacji na zgodność z Regulaminem 10 EKG/ONZ) oferujący komplet funkcji i sterowanie wszystkimi elementami zamontowanej sygnalizacji świetlnej i dźwiękowej oraz umożliwiający podawanie komunikatów słownych na zewnątrz pojazdu poprzez mikrofon zintegrowany z manipulatorem.

3. Głośnik kompaktowy o mocy min. 100 W.

4. Lampy typu LED (2 szt. niebieskie – spełniające wymagania obowiązujące na terenie RP. tj. Regulamin 65 EKG/ONZ dla światła niebieskiego oraz Regulamin 10 EKG/ONZ ) zamontowane w przedniej części pojazdu.

5. Lampa dachowa LED – w tylnej części pojazdu – źródło światła wykonane w tej samej technologii co belka dachowa.

6. Wszystkie elementy sygnalizacyjne pochodzące od tego samego producenta.

ZABUDOWA

• Oświetlenie przedziału pasażerskiego włączane z kabiny kierowcy i niezależnie z przedziału pasażerskiego.
• Oświetlenie przedziału ładunkowego włączane z kabiny kierowcy oraz po otwarciu żaluzji kontenera.
• Konstrukcja zabudowy szkieletowa, z kształtowników ze stali nierdzewnej, z ramą pośrednią przykręcaną do ramy podwozia. Poszycie zewnętrzne wykonane z gładkiej blachy ze stopu aluminium.
• Półki aluminiowe mocowane do stelaża z miejscem na specjalistyczne wyposażenie pożarnicze.
• Dach wykonany w formie podestu roboczego pokrytego blachą aluminiową ze wzorem przeciwpoślizgowym. Jego konstrukcja wytrzyma obciążenie masą dwóch strażaków i przewożonego sprzętu.
• Na dachu jest zapewnione miejsce na drabinę nasadkową trzyelementową i trzy węże ssawne.
• Długość zabudowy 2250 mm.
• Szerokość rolet bocznych – po 2 rolety na stronę 1000mm każda.
• Roleta w ścianie tylnej o szerokości 800mm.
• Rolety aluminiowe pyło-wodo-szczelne.
• Wysokość zabudowy równa wysokości pojazdu.

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

• Agregat wysokociśnieniowy wodno-pianowy
• wydajność pompy min 50 l/min, przy ciśnieniu min 40 bar
• silnik czterosuwowy
• rozrusznik ręczny
• linia szybkiego natarcia min. 60 mb ze zwijadłem ręcznym
• prądownica pistoletowa, z regulacją strumienia od mgłowego do zwartego
• zbiornik wody o pojemności min. 200 litrów
• Maszt oświetleniowy
• Teleskopowy LEDOWY, sterowany automatycznie, pneumatyczny, zasilany sprężarką z układu elektrycznego pojazdu, wyposażony w reflektory LEDOWE 30W. Wysokość masztu po rozłożeniu od
• poziomu dachu do reflektora 2,5 m. Stopień ochrony reflektorów masztu IP 55. (wg PN-92/E-08106).
• Radiotelefony
• 2 radiotelefony nasobne (wraz ze stacją do ich ładowania zamontowaną na stałe w pojeździe) o parametrach: częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 1÷25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz dostosowany do użytkowania w sieci MSWiA min. 255 kanałów, wyświetlacz alfanumeryczny min 14 znaków. Obrotowy potencjometr siły głosu.
• Radiotelefon samochodowy o parametrach: częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 1 – 25 W, odstep międzykanałowy 12,5 kHz dostosowany do użytkowania w sieci MSWiA, min. 128 kanałów,
• Wyświetlacz alfanumeryczny min. 14 znaków. Obrotowy potencjometr siły głosu.
• Przenośna lampa halogenowa (szperacz) zasilana z gniazda zapalniczki 12V.
• Hak typu kulowego do przyczep o masie całkowitej nie przekraczającej 3500 kg, wg PN-76/S-47291
• Gniazdo elektryczne do przyczepy – znormalizowane gniazdo 12 V, 7-biegunowe, wg PN-83/S-76055
• Wyciągarka elektryczna wbudowana w zderzak z prowadnicą rolkową o uciągu min. 3,5t, przy czym za uciąg uważa się siłę pracy mechanizmu wyciągarki.
• Dodatkowy zestaw kół wyposażony w opony zimowe.

POJAZD SPEŁNIA WYMAGANIA

pkt. 4.1, 4.2, 4.3.1 załącznika do rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i administracji z dnia 20 czerwca 2007r. w sprawie wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. Nr 143, poz. 1002), wprowadzonego rozporządzeniem zmieniającym z dnia 27 kwietnia 2010r. (Dz. U. Nr 85, poz. 553).

SAMOCHÓD POSIADA ŚWIADECTWO DOPUSZCZENIA WYDANE PRZEZ CNBOP

Napisz do nas